ПРИ СЕЗОННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ выполняются в полном объеме работы по техническому обслуживанию № 2 и дополнительно промываются топливные баки, меняется топливо, а также масло в "топливном насосе и регуляторе.богащенная смесь содержит на 1 кг бензина 13—15 кг воздуха. Скорость сгорания такой смеси возрастает, двигатель развивает наибольшую мощность, но при этом несколько повышается расход топлива.
Богатая смесь содержит на 1 кг бензина менее 13 кг воздуха. Такая смесь горит медленно, мощность двигателя снижается, происходит большой перерасход бензина. Если на 1 кг топлива приходится менее 5 кг воздуха, смесь от электрической искры совсем не воспламеняется.
Обедненная смесь содержит на 1 кг бензина 15 — 16,5 кг воздуха. При. таком составе происходит полное сгорание топлива, однако скорость горения несколько уменьшается. Мощность двигатели также несколько снижается, но достигается наибольшая экономия топлива.
Бедная смесь на I кг бензина содержит более 16,5 кг воздуха. Она горит очень медленно, двигатель перегревается, снижается мощность, имеет место перерасход топлива. Работа на бедной смеси сопровождается хлопками в карбюраторе. Если количество воздуха превышает 19 кг на 1 кг бензина, такая смесь совсем не воспламени етс я.
При пуске холодного двигателя условия смесеобразования ухудшаются вследствие недостаточной скорости потока воздуха и отсутствия подогрева, а также из-за конденсации паров бензина на холодных стенках трубопроводов и цилиндров двигателя. Поэтому смесь должна быть настолько богатой, чтобы после частичной конденсации топлива в ней осталось достаточно паров бензина для надежного воспламенения при пуске двигателя.
При малой частоте вращения холостого хода в цилиндры двн-