ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ТОПЛИВА автомобиля КрАЗ-257 показан на рис. 50. Управление двигателем осуществляется путем воздействия на педаль 21 и рукоятку 15 ручного привода. Ножной и ручной приводы связаны между собой таким дам 22 'Я 24. По трубопроводу 22сжатый воздух поступит,в силовой пневмоцилиндр 9, вследствие чего тросик 7, перемещаясь IB-право, повернет рычаг 6, и подача топлива насосом в двигатель прекратится.
В процессе эксплуатации автомобиля необходимо следить за правильной затяжкой фрикционных шайб рукоятки ручного управления. Шайбы должны быть затянуты так, чтобы .привод ручного управления удерживал педаль подачи топлива в любом ее положении, а рукоятка свободно поворачивалась на оси от усилия руки. Тросик устанавливается такой Длины, чтобы при переведенной рукоятке ручного привода в сторону от водителя до отказа обеспечивалась четкая остановка двигателя.
Привод подачи топлива от педали- регулируется изменением длины тяги 8 так, чтобы при нажатии на педаль до отказа рычаг управления регулятором упирался :в болт ограничения максимальной частоты вращения, а при отпущенной педали — в болт ограничения минимальной частоты вращения «ала двигателя.